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Vorbereitende Maßnahmen Am Zielschacht wird eine dieselbetriebene Spillwinde für den Einzug der Schutzfolie, des Preliners und des Noppenschlauchs vorbereitet.
Der Zugang zum Startschacht wird aus sicherheitstechnischen Gründen mit einer Holzabdeckung versehen, um die Gefahr des Hereinfallens von Geräten oder Personen auf ein Minimum zu reduzieren, und um zusätzlich die … |
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Einzug des Preliners Am Prelinerschlauch wird vorne durch Faltung ein Zugkopf ausgebildet und mit dem Zugseil verbunden.
Der Preliner wird mittels der Spillwinde, die von einer … |
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Einzug des Noppenschlauchs Am Noppenschlauch wird vorne durch Faltung ein Zugkopf ausgebildet und mit dem Zugseil verbunden.
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Vorbereitende Maßnahmen Zunächst werden in den Preliner an beiden Enden der zu sanierenden Haltung Stutzen für die Befüllung und die Entlüftung beim Verfüllvorgang montiert. Dazu werden die Öffnungen angezeichnet, ausgeschnitten und für die Verschweißung mit einem Winkelschleifer angeraut. Die Verschweißung erfolgt per Extruderschweißgerät.
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Prüfungen während der Verfüllung Für die Entnahme von Proben zur regelmäßigen Kontrolle des TROLINING®-Injektors und Protokollierung des Injektionsvorganges werden Probenflaschen beschriftet und ausgemessen. Zur Protokollierung werden außerdem benötigt:
Es werden in Abständen von ca. 10-15 min folgende Eigenschaften des Injektormaterials während des gesamten Verfüllvorgangs … |
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Durchführung der Verfüllung Zunächst wird die erste Mischeinheit in Betrieb genommen und die Wasserzufuhr so reguliert (ca. 3,6 t Zement auf 1,5 m 3 Wasser) bis der Injektor in einer wässrigen Konsistenz aus dem Schlauch kommt. Ist die Konsistenz in Ordnung wird eine Probe genommen und Viskosität, Dichte sowie Temperatur bestimmt. Entspricht das Material noch nicht den Anforderungen, wiederholt sich der Vorgang. Die Prüfung der zweiten Mischeinheit … |
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Wiederherstellung der Anschlüsse Die Anbindung der Zuläufe erfolgt aufgrund der Nennweite in geschlossener Bauweise. Die Zuläufe sind bei den Vorarbeiten eingemessen worden, so dass die Positionen der Zuläufe im sanierten Kanal mit einem Edding angezeichnet werden können. Mit Spitzmeißel und Hammer wird an der gekennzeichneten Stelle ein Loch in den Inliner geschlagen, um zu prüfen, ob sich der Zulauf auch wirklich dort befindet. Die ungefähre Lage … |
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Schachtanbindung Zunächst wird der Inliner zurückgeschnitten, d.h. der in den Schacht hineinragende Inlinerteil wird mit einem Winkelschleifer (hier druckluftbetrieben) bündig mit der Schachtwand abgetrennt. Aufgrund der starken Staubentwicklung muss dabei eine Atemschutzmaske und eine Schutzbrille getragen werden. Der Injektor wird direkt an der Schnittfläche entfernt, damit Noppenschlauch und Preliner besser miteinander verschweißt werden können. |
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Der Schachtaufbau wird auf dieser Baustelle von der Hans Brochier GmbH & Co., Nürnberg durchgeführt. Dazu wird zunächst auf das Schachtunterteil ein gleichmäßiger Abschluss aufgemauert. Der Schachtaufbau erfolgt aus Betonfertigteilen. Abschließend wird die Fahrbahndecke wiederhergestellt.
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01.06.2020 News Dipl.-Volksw. Stefan Bröker Die Deutsche Vereinigung für Wasserwirtschaft, Abwasser und Abfall e. V. (DWA) hat das Merkblatt DWA-M 114 „Abwasserwärmenutzung“ veröffentlicht. Im Abwasser steckt eine große Wärmemenge, die mittels moderner Wärmepumpentechnologie insbesondere zur Beheizung von Gebäuden verwendet werden kann. Der Prozess kann aber auch umgekehrt zur Kühlung genutzt werden.
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26.04.2022 News Dipl.-Ing. Martina Buschmann Die 5. Kölner Netzmeistertage
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02.07.2020 News Monika Lauchner BRAWO® SYSTEMS hat das vom Deutschen Institut für Bautechnik (DIBt) vorgegebene umfangreiche Prüfprogramm erfolgreich absolviert und seine Zulassung für den erdverlegten Bereich erweitert.
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Im grabenlosen Leitungsbau unterscheidet man zwischen:
(Bild: Bauphasen bei der grabenlosen Verlegung von Kanälen am Beispiel des Mikrotunnelbaus - Phase 2 (Vortrieb)) |
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(Bild: Start- und Zielschächte) Im Startschacht erfolgen z.B. beim Mikrotunnelbau und Rohrvortrieb:
Beispiele für Installationen … |
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(Bild: Start- und Zielschächte) Die Aufgaben des Zielschachtes werden maßgeblich vom eingesetzten Verfahren bestimmt . Beim Mikrotunnelbau und Rohrvortrieb dient er hauptsächlich zur Bergung der Vortriebs-/Schildmaschine. Zielschächte entfallen z.B. bei Sacklochbohrungen, bei der Herstellung von Anschlussleitungen durch unterirdisches Anbohren von Rohrleitungen und Sea Outfalls , bei denen die Vortriebs-/ Schildmaschine auf dem Meeresgrund unter Wasser … |
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Wichtig: Bei der Trassierung sind die Belange des anzuwendenden Vortriebsverfahrens zu berücksichtigen:
(Bild: Nutzung eines Schachtes für mehrere Vortriebe [Stein88b]) Standorte und Anzahl der Schächte werden maßgeblich beeinflusst von der Trassierung der geplanten vorzutreibenden Leitung. |
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Können die Start- oder Zielschächte nicht direkt in die Trassenachse gelegt werden, besteht die Möglichkeit, unterirdische Start- und Zielstollen herzustellen, die über einen seitlich der Trasse gelegenen Zugangsschacht bedient werden. (Bild: Vortrieb mit Hilfe unterirdischer Start- und Zielstollen in Anlehnung an [Ito98] [Bild: S&P GmbH]) |
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(Tabelle: Abmessungen von Startschächten - Maßgebliche Einflussgrößen [FI-Steina]) Zum Vergrößern der Bilder aus der Tabelle bitte auf die Bilder klicken. |
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(Tabelle: Abmessungen von Zielschächten - Maßgebliche Einflussgrößen [FI-Steina]) Zum Vergrößern der Bilder aus der Tabelle bitte auf die Bilder klicken. |
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Nach DIN 4124 müssen Arbeitsräume, die betreten werden, mit Rücksicht auf die Sicherheit der Beschäftigten und auf einwandfreies und leistungsgerechtes Arbeiten mindestens 0,5 m betragen. Als Breite des Arbeitsraumes gilt:
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