Langlebig und dicht geschweißt mit FRIAFIT: Neubau eines 5,4 km langen Transportsammlers aus PE-HD

Die Trinkwasseraufbereitung, Abwasserreinigung, Unterhaltung der Fließgewässer und des Talsperrenbetriebs sind die Hauptaufgaben des Aggerverbands. 1.100 km² umfasst das Verbandsgebiet. 25 Mio. m3 Trinkwasser bereitet der Verband im Jahr für die rund 500.000 Einwohner auf. Darüber hinaus betreut das Unternehmen zurzeit 462 Abwasseranlagen. Hierzu zählen Klärwerke, Kanäle, Regenüberlauf- und Bodenfi lterbecken.

 

Neu hinzu gekommen sind jetzt 5,4 km lange PE-HD Leitungen d355 und d225. Der Bau des Abwassertransportsammlers wurde notwendig, als die Entscheidung fi el, den Betrieb der Kläranlage Marienhagen einzustellen. Aufgrund der Einwohnerentwicklung und der gesetzlichen Forderungen hätte man die Kläranlage um eine weitere Reinigungsstufe ausbauen müssen. Ein Vorhaben, das sich bei genauerer Betrachtung als unwirtschaftlich erwies. Der Abwassertransportsammler wurde von der Kläranlage Marienhagen bis zur Stadt Wiehl verlegt und bei Alperbrück an das dortige Kanalnetz angeschlossen.

 

Bei der Materialauswahl gaben die Kriterien Langlebigkeit und Dichtheit den Ausschlag. Der Projektleiter des Aggerverbandes Friedrich-Wilhelm Noll hatte bereits langjährige gute Erfahrungen mit Druck- und Freispiegelleitungen aus PE-HD im Klärwerksbereich gemacht. Daher entschied er sich für Abwasserrohre aus PE100, d355x21,1 sowie d225x13,4 (SDR17). Die Rohre besitzen inspek tionsfreundliche Innenflächen, die eine optimale Befahrung mit der Kamera ermöglichen. Dem Systemgedanken konsequent folgend kam für die Verantwortlichen als Verbindungstechnik nur eine homogene Schweißung mit Heizwendelschweißmuffen in Frage. Das System wurde durch den Einsatz von Kontrollschächten aus PE-HD komplettiert.

 

„Die Verarbeitungssicherheit des FRIAFIT-Abwassersystems hat uns über zeugt“, berichtet Dietmar Aschemeier, der Bauleiter der Firma Gebrüder Schmidt GmbH. Die so genannte Temperaturkompensation bei den FRIAFIT-Muffen AM bietet entscheidende Vorteile: Bei dieser Technik wird die benötigte Schweißenergie in Abhängigkeit von der aktuellen Umgebungstemperatur automatisch korrigiert. Der im Kabel des Schweißgerätes FRIAMAT inte grierte Fühler erfasst die Temperatur in unmittelbarer Nähe der Schweißverbindung.

 

Der eingelesene Barcode auf der Muffe übermittelt die entsprechenden Korrekturfaktoren. Anhand dieser Parameter berechnet der FRIAMAT eine korrigierte Schweißzeit. Der angepasste Energieeintrag schafft ideale Schweißbedingungen in der Fügezone an der Rohroberseite und an der Muffeninnenseite. Damit ist eine optimale Schweißnahtgüte auch bei extremen Temperaturen von - 10°C bis + 45°C gewährleistet.

 

In der Praxis hat dies den positiven Effekt, dass auf der Baustelle sowohl in den Wintermonaten wie auch im Hochsommer eine zuverlässige Verarbeitung gewährleistet ist. So kann zügig und ohne kostspielige Unterbrechungen ganzjährig durchgearbeitet werden. Neben diesem Temperaturausgleich sorgen die freiliegenden Heizwendeln, ein weiteres charakteristisches Merkmal, für zusätzliche Verarbeitungssicherheit. Durch ihre offene Lage ermöglichen sie eine direkte Wärmeübertragung auf die Rohroberfl äche. Das Resultat: Der Fügespalt zwischen Rohr und Muffe wird exzellent geschlossen.

 

Insgesamt wurden über 700 FRIAFITMuffen AM in den Dimensionen d355 und d225 problemlos geschweißt. Auch beim Service überzeugte FRIATEC. FRIAFIT-Fachberater Torsten Wennmann betreute die Baustelle und wies das Personal in die Anwendung aller Werkzeuge ein, die für die Verarbeitung notwendig waren.

 

Mit dem FRIATOOLS-Sortiment steht dem Anwender darüber hinaus ein genau abgestimmtes Geräteprogramm zur Verfügung. Neben dem FRIAMATSchweißgerät kam das Schälgerät FWSG 710 L auf der Baustelle zum Einsatz. Mit diesem Gerät lässt sich die Oxidschicht an der Rohroberfl äche dimensionsübergreifend von d225 bis d710 sicher entfernen. Ein spezielles federgelagertes Schälmesser erzeugt einen gleichmäßigen Spanabtrag. Die zuverlässige Belieferung der Baustelle mit FRIAFIT-Formteilen trug als zusätzlicher Erfolgsfaktor zum guten Gelingen der Baumaßnahme bei.