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Wichtig: Beim Mikrotunnelbau muss der gesamte Rohrstrang der Vortriebsmaschine in Form einer Gelenkkette folgen. Damit wird der Weg derselben zwangsläufig auch zur Trasse und Gradiente der zu verlegenden Leitung. Dies bedeutet, dass alle Abweichungen von der Solllage nahezu unverändert erhalten bleiben. (Video: Prinzip der Gelenkkette beim Vortrieb) Video: Prinzip der Gelenkkette beim Vortrieb [Quelle: S&P GmbH]. Dieses interaktive Objekt ist ausschließlich … |
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Die Steuerbarkeit wird dadurch realisiert, dass die Vortriebsmaschine aus zwei miteinander gelenkig verbundenen Teilen - dem Bohr- und Steuerkopf sowie dem Nachläufer - besteht. Der Steuerkopf lässt sich über zwischengelagerte Steuerzylinder, die von einem Kontroll- und Steuerstand aus bedient werden, in alle Richtungen abwinkeln. (Video: Steuerung der Schildmaschine mittels Steuerpressen) Video: Steuerung der Schildmaschine mittels Steuerpressen [… |
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Vortriebsrohr für den Mikrotunnelbau: Vorgefertigtes Rohr mit druckkraftschlüssiger, beweglicher Rohrverbindung innerhalb der Wanddicke und glatter, ebener Außenkontur, das in den Baugrund bzw. Hohlraum eingepresst oder eingeschoben wird [Stein03]. (Bild: Beispiele für Vortriebsrohre) |
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(Bild: Werkstoffe für Vortriebsrohre) |
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Die Vortriebsrohre übernehmen eine Doppelfunktion und zwar die der dauernden Stützung der Ausbruchleibung bzw. des aufgefahrenen Hohlraumes und, im Falle des einschaligen Ausbaus, die des Leitungsbauwerkes (endgültiger Ausbau). (Bild: Blick in die Vortriebsrohre) (Bild: Stahlbetonvortriebsrohr) |
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(Bild: Kontroll- und Steuerstand) Steuerstand: Ort, von dem der Bohrvorgang und die Vorwärtsbewegung der Mikrotunnelbaumaschine gesteuert wird. Der Steuerstand befindet sich immer außerhalb der Vortriebsstrecke. |
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Generell kann keine allgemeingültige Aussage über zu erzielende Vortriebsleistungen gemacht werden, da sie von vielen Randbedingungen auf der Baustelle abhängen. Die wichtigsten Parameter sind:
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(Bild: Mikrotunnelbauverfahren mit pneumatischer Förderung beim einphasigen Vortrieb) (Bild: Ausrüstung, mögliche Anordnung der Komponenten auf der Baustelle und erforderlicher Platzbedarf (ca. L x B = 34 x 4 m) beim Mikrotunnelbau mit pneumatischer Förderung - Draufsicht (am Beispiel des Vortriebes von Rohren DN/ID 600, Baulänge 2,0 m)) Arbeitsweise und -ablauf Mikrotunnelbauverfahren mit pneumatischer Förderung auf Basis einer Sauganlage sind charakterisiert … |
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